El PSOE apoya la decisión de Fomento de ubicar el futuro aeropuerto de Huelva en Cartaya, aunque en un emplazamiento propuesto por el Ayuntamiento que se encuentra alejado del casco urbano para evitar que el ruido moleste a la ciudadanía; en el que no afecte a los agricultores de Valdemarina; y distanciado adecuadamente de los parajes naturales del entorno.
La infraestructura, por cuya ubicación en sus términos municipales vienen luchando desde hace años varias localidades vecinas, traerá a Cartaya riqueza y empleo, además de impulsar la actividad turística en nuestras playas.
El Ministerio de Fomento ha elegido el término municipal de Cartaya para ubicar el fututo aeropuerto de Huelva. Una infraestructura necesaria y por cuyo emplazamiento venimos luchando desde hace años varias localidades del entorno, como es el caso de Lepe, y para la que una vez más nuestro pueblo reúne las mejores condiciones.
Y venimos luchando por ella porque en definitiva se trata de una infraestructura que sin lugar a dudas va a traer a Cartaya empleo, riqueza, el establecimiento de nuevas empresas, bienestar, y reconocimiento y prestigio internacional, que a la postre va a suponer mejorar la calidad de vida y la convivencia de todos los cartayeros y cartayeras.
Por otra parte, nos gustaría dejar muy claro que hasta el momento Fomento se ha decantado por nuestro término municipal, aunque sin fijar una localización definitiva, la cual resultará del trabajo que tenemos que iniciar a partir de ahora junto con la Diputación Provincial de Huelva, la Junta de Andalucía y el propio Ministerio de Fomento.
Y precisamente en este punto nuestro Alcalde ha recordado esta semana públicamente que el informe técnico que el Ayuntamiento de Cartaya elaboró el pasado verano, y que remitió a Fomento, en el que se recomendaba una ubicación hacia la zona noreste de nuestro amplio término municipal para el aeropuerto, recogía además los siguientes requisitos:
- Quedar alejado de cualquier núcleo de población para evitar ruidos y molestias a los vecinos.
- Quedar fuera de la Zona Regable del Canal del Piedras y desplazado hacia el noreste de Valdemarina.
- Quedar situado a una distancia adecuada que evite impactos en los parajes naturales del entorno.
- Y finalmente estar bien comunicado con la autopista A-49, con un acceso preferente a la misma desde el conocido como cruce de Aljaraque.
Sobre este documento informó el Alcalde en una reunión a los portavoces de los grupos municipales de la oposición, que igual que él, tampoco compartían la propuesta de que el aeropuerto se situase en Valdemarina por ser una zona próspera en explotaciones hortofrutícolas que generan actividad y empleo en nuestro pueblo.
Y así de claro manifestó nuestro Alcalde a los agricultores de la zona, a la Comunidad de Regantes del Canal del Piedras, y por supuesto a los portavoces de la oposición en la mencionada reunión, la posición que hoy sigue manteniendo.
Una posición que se recoge en el citado informe (el cual nuestro Alcalde ha puesto a disposición de todo el que desee verlo) y que se basa en el desplazamiento de la ubicación del aeropuerto hacia el noreste de nuestro término municipal. Dicha posición, según ha destacado Millán, se trata de una estrategia para la negociación una vez conseguido el principal objetivo de atraer a Cartaya la atención del Ministerio de Fomento. En el informe municipal se propone que la situación idónea es Garrapatilla (Cartaya) o Valdeoscuro (Gibraleón), lo cual se ha tenido en cuenta por parte de Fomento a la hora de optar por Cartaya.
Es por ello por lo que es necesario consensuar el mejor emplazamiento (para lo cual nuestro término es muy extenso) para el futuro aeropuerto, ya que en definitiva se trata de traer a Cartaya el máximo beneficio sin perjudicar la calidad de vida de los cartayeros y cartayeras.
Y es que el Ayuntamiento, y más concretamente nuestro Alcalde, lleva ya muchos años impulsando grandes y excelentes proyectos en materia de infraestructuras beneficiosas para el interés general de nuestra provincia. Muchos de ellos son hoy una realidad como la presa del Andévalo; los regadíos del Chanza, Sur Surandévalo y Canal del Piedras; el Consorcio de Transportes; Expotcitfresa; la implantación de García Carrión; o la presa de Alcolea, para cuya presentación esta semana ha visitado la provincia la ministra de Medioambiente, Rosa Aguilar.
Es por ello por lo que continuamente Cartaya es referente y recibe numerosas felicitaciones que en definitiva vienen a reconocer el buen hacer de los cartayeros y las cartayeras a la hora de gestionar proyectos de interés general para la provincia. En el caso del aeropuerto, tenemos que estar orgullosos de haber conseguido el primer objetivo: fijar su situación en Cartaya; y ahora tenemos que luchar por el segundo, que no es otro que buscar dentro de nuestro término municipal el emplazamiento más adecuado para todos.
Y es que en definitiva, el futuro aeropuerto Cristóbal Colón es una infraestructura de comunicaciones básica para Huelva y una buena apuesta de futuro para Cartaya porque nos consolida como referente en materia de turismo y porque creará en torno al mismo un tejido productivo que generará riqueza y empleo en nuestro pueblo.
¿Qué pensaríamos ahora los cartayeros si se hubiese elegido otro pueblo del entorno para la ubicación del aeropuerto, dejándonos fuera de toda posibilidad para optar a esta infraestructura básica y esencial para nuestras comunicaciones con Europa y el resto del Mundo?...